通达产品分层,“首战”剑指顺丰
618如期收官,通达硝烟逐渐散去 ,产品另一个“战场”的分层局势却愈演愈烈——水果寄。
初夏以来,顺丰各地的首战大樱桃 、枇杷 、通达荔枝、产品西瓜 、分层杨梅等纷纷迈入成熟期。顺丰这些水果不仅受到消费者的首战喜爱 ,更是通达早早地就被各家快递企业盯上,摩拳擦掌 ,产品蓄力备战 。分层
圆通4月份就示好生鲜果农 ,顺丰在山东临朐等地动作频频;中通5月直接到广东等地水果产源地设立揽收点;韵达则重推荔枝生鲜寄服务,推出冷链专线寄递解决方案;德邦持续加码大连樱桃市场 ,设置148个收货点,部署490余名工作人员全天候进行快件处理;京东物流6月6日宣布开通烟台-深圳全货机双向航线;“国家队”也联动邮航专机“上岗上线”;顺丰也不甘示弱,接连启动多架全货机,加密航线 ,全力护航水果季,为果农提供充足运力资源和时效保障。
问题来了:水果寄是一个时效性和专业性要求特别高的市场 ,除了”主力选手“顺丰外,其他快递近两年为何也开始重投和布局该市场 ?这一举动,会对顺丰产生哪些影响 ?特别是通达系的发力,对快递行业来说又意味着什么 ?
1、万亿规模 ,国家力挺 ,快递绝佳增量市场
快递公司为何纷纷抢滩水果市场?
一方面是业务布局所需,持续拓展产品范围和服务边界;另一方面 、也是最核心的原因还在于:水果生鲜市场规模大,附加值高,且政策利好,国家支持和力挺。
1.万亿规模
据研究机构弗若斯特沙利文按零售额计分析 ,中国水果零售市场的市场规模已由2016年的8,273亿元增至2021年的1.229万亿元,复合年增长率约为8.2%。弗若斯特沙利文预计,2022年我国水果零售市场规模将达1.328万亿元,到2026年市场规模预计将增加至约1.8万亿万元 。
妥妥地万亿市场。可想而知,水果寄对各大快递而言是多么大的一块蛋糕 。在快递市场增量放缓 ,逐渐见顶的当下 ,这是一个绝佳的增量市场。
这块大蛋糕有多诱人 ?这个增量市场的潜力有多大?顺丰一年一度的”生鲜成绩单“ ,或可参考。前段时间,顺丰发布的《乡村振兴里的顺丰路——2021年顺丰生鲜助农大数据》显示 :
2021年,顺丰累计为全国2.4亿人运送生鲜 ,包裹达7.2亿件 。48小时内送达的生鲜包裹总量达5.3亿 ,为2020年的近1.4倍 。截至2021年,顺丰服务生鲜品种已渗透超过4000多个 ,投入末端乡村网点超过9万个,已覆盖国内2万多个县镇,全国预处理中心共投入22个 。
管中窥豹 ,这组数据至少传递出三个迹象 :一 、包括水果在内的生鲜市场存量规模大 ,增量空间更为可观,未开发人群还有近10亿人;二 、人均复购率高,2.4亿人包裹达7.2亿件 ,复购率达3倍;三 、高附加值 ,且需求旺盛 。
尝到甜头的顺丰,在水果市场更是持续重投。数据显示 ,2022年 ,顺丰针对广东、海南等地荔枝外运预计增加冷链干线较去年增加94% ,场地较去年增加50%;针对陕西、甘肃、山西、辽宁、山东等樱桃主产地规划资源投入加班机较去年增加49%、冷链干线较去年增加达122%。
2.国家力挺
水果生鲜市场是近些年国家邮政局一直培育发展的农业大项目,同时也是助力乡村振兴、快递进村的大方向之一 。